公司简介: 1993年，Hyperpro的人汉斯·林纳（HansRinner）提出了雄心勃勃的构想，即通过“渐进式"思考来摩托车的悬架

标题：Hyperpro

产品概述

公司简介:

1993年，Hyperpro的人汉斯·林纳（Hans Rinner）提出了雄心勃勃的构想，即通过“渐进式"思考来摩托车的悬架。他花了一年的时间制定新计划，并在那年建立了Hyperpro。他从出售适量的悬架产品开始。然而，证明，说服渐进式弹簧原理的自行车骑手比预期的要难。当时，川崎Z1000出现了一个问题：由于高制动马力，Z1000的车架容易开裂。因此，汉斯·林纳（Hans Rinner）决定用渐进弹簧代替川崎Z1000的标准弹簧。

Hyperpro已有我们系列中600多种弹簧。尽管取得了成功，但新的产品将随之而来。除渐进式弹簧外，1998年还出现了开发新型转向减震器的概念：速度感应转向减震器。该减震器的原理是，不应感觉到车把的缓慢运动，并且一旦车把开始晃动，应使摩托车保持在一条直线上，以免发生油箱打声的情况。转向减震器进入市场，Hyperpro开始制造转向减震器本身的安装套件。初，这些套件是由钢制成的，但是随着新的出现，由CNC铣削的安装套件诞生了。在我们自己的生产设施中开发和制造。

Hyperpro主要的产品系列：

Hyperpro悬挂

Hyperpro弹簧

Hyperpro转向减震器

Hyperpro减震器

转向减震器或转向稳定器是一种减震装置，设计用于车辆转向机构发生的，不受控制的运动或振荡，这种现象在摩托车中称为摆动。轴距短，转向几何形状强的摩托车提供了改变方向的能力。是，自行车的稳定性较差，路面不平整时反馈较少，难控制。如果前轮在小轮毂上降落后仍未从行进方向排成直线，则可能会造成不希望的摆动。转向减震器已在工厂安装在越来越多的摩托车上，不运动，而且还包括的大道路。这是为了应对这些行为。转向减震器提供舒适性和性。

Hyperpro转向减震器将这种风险降至低。这些摆动-拍击声-振动被阻尼器拦截。这样一来，您就会一辆自行车，该自行车能够在您遇到意外情况时引导您想要的方式并做出您希望的方式。Hyperpro转向阻尼器程序分为2个别：CSC（恒定控制）转向阻尼器和RSC（无功控制）转向阻尼器。两种转向减震器均以高的精度制成，以转向减震器的质量和功能。

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